公园夜晚惊现小米SU7卖场，市民热情高涨直呼疯狂。夜场变成科技产品的展示舞台热闹非凡！众多消费者纷纷驻足选购体验最新款的小米手机及相关产品配件等商品或服务内容丰富多彩吸引眼球令人瞩目不已围观者络绎不绝场面火爆异常热闹非凡值得一看不容错过的一场盛会即将开启一场科技与生活的融合盛宴正式拉开帷幕让人期待满满热血沸腾激情四溢的购物狂欢之夜就在今晚这个充满惊喜的夜晚让我们共同见证这场盛况空前的事件吧

目录导读：

1. 公园变卖场，市民惊呼“这是什么操作？”
2. 小米SU7强势入驻，公园秒变“科技秀场”
3. 市民质疑：公园商业化是否过度？
4. 小米回应：临时展示，已获相关部门批准
5. 专家呼吁：公共资源商业化需谨慎

公园变卖场，市民惊呼“这是什么操作？”

某市中心的绿洲公园突然摇身一变，成了小米SU7的展示卖场，原本绿树成荫、鸟语花香的公园，一夜之间被数十辆崭新的小米SU7占据，吸引了大量市民围观，不少市民表示：“这操作太突然了，公园不是公共休闲场所吗？怎么变成卖车的地方了？”

根据《城市公园管理条例》第15条规定，公园作为公共绿地，不得擅自改变其用途，小米公司此次的“公园卖车”行为是否合规，引发了广泛讨论，市园林局相关负责人表示，已介入调查，将依法处理。

小米SU7强势入驻，公园秒变“科技秀场”

小米SU7作为小米汽车的首款量产车型，自发布以来就备受关注，此次在公园的展示活动，无疑是小米汽车的一次高调营销，现场，小米SU7以其流线型设计、智能驾驶系统和环保动力吸引了众多市民驻足体验。

据小米公司官方数据，SU7搭载了最新的智能驾驶系统，续航里程可达800公里，售价区间为25万至35万元，一位现场体验的市民表示：“这车看起来确实不错，但公园里卖车，总觉得怪怪的。”

市民质疑：公园商业化是否过度？

随着小米SU7展示活动的持续，越来越多的市民对公园的商业化表示担忧，一位常来公园晨练的市民李阿姨说：“公园是我们休闲的地方，现在被车占满了，我们连散步的地方都没了。”

根据《城市绿化条例》第22条，公园作为公共绿地，应以服务市民休闲为主，不得过度商业化，市人大代表张先生表示：“公园是市民的公共资源，任何商业活动都应在不影响市民正常使用的前提下进行，小米公司的行为显然越界了。”

小米回应：临时展示，已获相关部门批准

面对市民的质疑，小米公司迅速作出回应，小米汽车事业部负责人表示，此次展示活动为临时性质，已获得市园林局和城管部门的批准，并承诺活动结束后将恢复公园原貌。

市园林局相关负责人却表示，小米公司并未获得正式批准，仅进行了口头沟通，这一说法与小米公司的声明存在出入，进一步加剧了事件的争议性。

专家呼吁：公共资源商业化需谨慎

针对此次事件，城市规划专家王教授表示：“公共资源的商业化应严格遵循法律法规，确保不影响市民的正常使用，公园作为城市绿肺，其功能定位应以休闲、生态为主，任何商业活动都应在合法合规的前提下进行。”

王教授还建议，相关部门应加强对公共资源商业化的监管，避免类似事件再次发生，企业也应承担社会责任，在追求商业利益的同时，尊重公共资源的公益属性。

“公园秒变小米SU7卖场”事件不仅引发了市民的热议，也暴露了公共资源商业化过程中的监管漏洞，如何在商业利益与公共利益之间找到平衡，是城市管理者与企业共同面临的课题，希望此次事件能成为一个警示，推动相关法规的完善与执行，确保公共资源真正服务于民。